In bài này
Ngắm hoàng hôn trên nóc hầm Thủ Thiêm - Sài Gòn
Goladi

[15/04/2017]

Công viên trên nóc hầm Thủ Thiêm là một địa điểm nổi tiếng và quen thuộc với những người yêu thích cảnh đẹp, vào buổi chiều mọi người thường ra đây ngắm hoàng hôn buông xuống, mặt trời sắp lặn và màn đêm dần kéo tới.


Không biết từ bao giờ, công viên trên nóc hầm Thủ Thiêm là điểm hẹn hò thú vị cho những chiều mát mẻ ở Sài Gòn. Đến đây, bạn sẽ còn có cơ hội ngắm nhìn thành phố năng động bậc nhất Việt Nam. Với vị trí đắc địa, bạn có thể nhìn bao quát toàn bộ bờ sông Sài Gòn rực sáng về đêm với những cao ốc nổi tiếng Sài Gòn.

Ở nơi đó, bạn có thể ngắm trung tâm thành phố (quận 1) từ bên bờ sông Sài Gòn, ngắm cảnh đèn bắt đầu được bật sáng. Ở đó, bạn có thể nhìn thuyền bè, các tàu chở container hàng qua lại. Ở đó, bạn có thể đón gió mát trong khung cảnh mênh mông, nơi có những bãi đất trống, có sông nước, tuy hoang sơ nhưng vẫn khá là an toàn, bởi quanh đó có rất nhiều người đến ngắm cảnh như bạn.

Và không thể không nhắc đến điều quan trọng nhất cho những ai yêu thích nhiếp ảnh, là ở nơi đó thường tụ tập rất nhiều người ra chụp ảnh hoàng hôn, phơi sáng những tòa cao ốc, trong đó có tòa nhà tài chính Bitexco 68 tầng. Không chỉ chụp cảnh, các bạn yêu thích nhiếp ảnh còn rủ rê các “mẫu” để sáng tác đa dạng các tác phẩm nhiếp ảnh. Nhiều cặp đôi và studio cũng chọn nơi này để cho ra các bức ảnh cưới lung linh mang đặc trưng và của Sài Gòn.

Khi Sài Gòn lên đèn cũng là lúc bạn sẽ được chiêm ngưỡng khung cảnh toàn thành phố lấp lánh trong ánh điện đủ sắc. Bất kỳ ai tận mắt bắt gặp hình ảnh này đều sẽ khó quên hình ảnh tòa Bitexco với những ô cửa sáng tối cao chọc trời hay những tòa nhà đổi màu liên tục trên nền trời đêm tĩnh mịch.

Hướng dẫn đường đi tới nóc hầm Thủ Thiêm từ hướng quận 1 như sau:

Cách 1: từ cảng du lịch Bạch Đằng (bến Bạch Đằng) trên đường Tôn Đức Thắng, quận 1, bạn đi về hướng quận 4, quẹo phải vô đường Công Trường Mê Linh, đi theo hình bán nguyệt rồi lại quẹo ra Tôn Đức Thắng, tới chân cầu Khánh Hội thì bạn không lên cầu mà đi thẳng vào con đường ở dưới chân cầu, tức đường Võ Văn Kiệt. Cứ đi thẳng như vậy cho tới chỗ đèn xanh đỏ giao nhau với đường Ký Con bên tay phải thì bạn quẹo trái trở lại để vô hầm vượt sông Thủ Thiêm. Nhớ bật đèn pha gần cho đoạn đường hầm.

Vừa qua hầm sẽ là đường Mai Chí Thọ, quận 2, đi một đoạn thì bạn gặp chỗ để sang đường, thì bạn quẹo đầu xe qua trái, quay ngược lại, đi thẳng hoài bên nhánh phải sẽ là nóc hầm Thủ Thiêm, nơi bạn nhìn thấy sông Sài Gòn và các tòa nhà cao tầng xa xa ở cuối đường.

Cách 2:  từ công viên 23/9 trên đường Nguyễn Thái Học, quận 1 bạn chạy thẳng qua cầu Ông Lãnh, quẹo trái qua đường Hoàng Diệu, quận 4, qua mấy ngã tư đèn xanh đỏ thì lại quẹo trái vô đường Đoàn Văn Bơ, đi qua cầu Calmette. Xuống gần tới chân cầu, bỏ qua 2 đường quẹo phải, thì bạn quẹo phải vô con đường thứ 3, tức đường xuống hầm vượt sông Thủ Thiêm. Tiếp theo thì đi như cách 1.

Về Hầm Thủ thiêm

Đường hầm sông Sài Gòn (hay còn gọi là Hầm Thủ Thiêm) là một đường hầm vượt qua sông Sài Gòn, Thành phố Hồ Chí Minh, Việt Nam. Đây là một phần trong dự án Đại lộ Đông Tây nối Quận 1, Thành phố Hồ Chí Minh với Khu đô thị mới Thủ Thiêm. Đường hầm có sáu làn xe ô tô, được dìm dưới lòng sông Sài Gòn (có ngầm đáy sông). Nguồn vốn đầu tư từ Hỗ trợ phát triển chính thức (ODA) của chính phủ Nhật Bản có vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam. Tổng thầu thi công là liên doanh các nhà thầu Nhật Bản. Theo quy hoạch, Khu đô thị mới Thủ Thiêm được kết nối với đô thị hiện hữu bằng một số cây cầu như: Cầu Thủ Thiêm nối Quận Bình Thạnh, cầu Ba Son nối với Quận 1, Cầu Phú Mỹ nối với Quận 7 và một cây cầu nữa nối với Quận 4. Hầm được thông xe chính thức vào chiều 20 tháng 11 năm 2011. Sáng ngày 21 tháng 11, hầm Thủ Thiêm chính thức được thông xe sau gần 7 năm thi công, kết nối hai bờ sông và giảm tải cho cầu Sài Gòn, đồng thời làm động lực cho sự phát triển của thành phố. Công trình được đánh giá là hầm vượt hiện đại nhất Đông Nam Á.


Copyright 2016 - 2024 - Goladi.vn - Thuộc PMV Group, Công Viên Phần Mềm Quang Trung, Quận 12, HCM, Việt Nam.